MAPA FIRE / SECTORES

Ingeniería de incendios para túneles e infraestructura

En un túnel, el humo puede condicionar la seguridad de los ocupantes mucho antes de que las llamas alcancen otros sectores.

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Resultados de ventilación y extracción de humo mediante dampers en un túnel.
Resultados de ventilación y extracción de humo mediante dampers en un túnel.

La geometría confinada, las pendientes, el flujo de vehículos, la ventilación y las posibilidades de escape están estrechamente relacionadas. Analizamos escenarios de incendio para evaluar la interacción entre estas variables y aportar criterios verificables al diseño, optimización o revisión de infraestructura vial y obras subterráneas.

01 / Sectores

Incendio y ventilación no se pueden evaluar por separado

Propagación y estratificación del humo

El comportamiento de los gases calientes depende de la potencia del incendio, la geometría, el movimiento de aire y la operación del sistema de ventilación. Las simulaciones CFD/FDS permiten estudiar la evolución bajo hipótesis definidas, comparar modos de operación y examinar condiciones críticas.

Ventilación longitudinal y otras estrategias

Revisamos criterios de funcionamiento y estrategias de control de humo considerando dirección, caudal, escenario de incendio y configuración de accesos. El propósito es estudiar el desempeño del sistema propuesto, no asumir que un mayor caudal siempre equivale a mayor seguridad.

Evacuación y condiciones para las personas

Cuando el proyecto lo requiere, contrastamos la evolución de las condiciones ambientales con los desplazamientos y tiempos de respuesta previstos. En determinados estudios utilizamos el enfoque ASET/RSET, cuidando que los supuestos sobre detección, pre-movimiento, velocidad y rutas estén explícitos.

02 / Sectores

Revisión de estudios, hipótesis y alternativas

También podemos revisar proyectos de ventilación y sus bases de cálculo, evaluar escenarios adicionales y comparar alternativas técnicas. En estas revisiones prestamos atención a las condiciones de borde, sensibilidad de parámetros, comportamiento operativo y utilidad real de los resultados para la decisión de ingeniería.

03 / Sectores

Trayectoria en infraestructura vial

túnel vial

La experiencia en estudio de ventilación e incendio de este túnel incluye modelación orientada a comprender el movimiento de humo y apoyar criterios de seguridad. Las imágenes técnicas de la biblioteca permiten ilustrar las variables analizadas, previa autorización de difusión.

Autopista Américo Vespucio Oriente y otros túneles

Los profesionales que hoy integran MAPA Fire han participado en proyectos vinculados con revisión de ventilación y estudios de seguridad de túneles, entre ellos tramos de Américo Vespucio Oriente, El Melón y otras obras viales. Cada referencia debe describirse según su estudio y etapa, sin equiparar diseño integral, revisión técnica y simulación.

04 / Sectores

Entregables útiles para el mandante

Según el alcance, entregamos definición de escenarios, modelos CFD/FDS, análisis de condiciones de tenabilidad, revisión de ventilación, evaluación de alternativas y conclusiones trazables para proyectistas, revisores y equipos de operación.

05 / Sectores

Hablemos de la seguridad de tu infraestructura

Cuéntanos si buscas revisar un sistema existente, comparar una estrategia de ventilación o fundamentar un diseño nuevo. Te propondremos un estudio alineado con el problema y los datos disponibles.

Solicitar estudio de ventilación o humo en túnel
ENTENDER EL ANÁLISIS

Relacionar distancia a la salida y tiempo de evacuación

El tiempo disponible y el tiempo requerido deben compararse bajo las mismas hipótesis.

01 / Comparación ASET y RSET según distancia

Comparación de tiempos disponibles y requeridos para evacuar según la distancia a una salida.
Comparación de tiempos disponibles y requeridos para evacuar según la distancia a una salida.

02 / Respuesta de la ventilación y extracción

Resultados de ventilación y extracción de humo mediante dampers en un túnel.
Resultados de ventilación y extracción de humo mediante dampers en un túnel.

ASET representa el tiempo disponible antes de alcanzar los criterios de seguridad definidos. RSET representa el tiempo requerido para evacuar. La comparación puede informar el estudio de salidas y ventilación, incluyendo las condiciones de detección, respuesta y desplazamiento.

La interpretación depende de los escenarios, la población y los criterios adoptados. Las figuras son referencias del método y no una recomendación de distancias aplicable a cualquier túnel.

DEL MODELO A LA EVIDENCIA

Una mirada a nuestras herramientas de análisis